




福田歐馬可擁有康明斯的級發(fā)動(dòng)機(jī)、奔馳技術(shù)優(yōu)化的底盤與歐洲安全車身等三大核心優(yōu)勢標(biāo)準(zhǔn)的出發(fā)點(diǎn)就是人性化,也就是一切從客戶的角度去考慮,倡導(dǎo)“高的收益”,強(qiáng)調(diào)整車的強(qiáng)承載、、超寬舒適與超安全。福田汽車這次推出歐馬可,不僅在這些方面得以繼承與發(fā)揚(yáng),而且在經(jīng)濟(jì)性與可靠性方面取得重大突破,所以從某種意義上講,歐馬可用世界標(biāo)準(zhǔn)重新定義了中國端輕卡。真正成為了日系輕卡的替代者。
福田歐馬可 的車?yán)砟钍且匀藶楸?、安全耐用,在設(shè)計(jì)上也充分考慮了駕駛者的安全,更彰顯“歐洲元素”。據(jù)了解,福田歐馬可 歐洲安全車身、車身材料及質(zhì)量水準(zhǔn)起步就與世界同步,并充分考慮了駕駛者的安全,通過了頂壓、正面、側(cè)面碰撞試驗(yàn)及前方穿刺試驗(yàn),安全保障可信賴。碰撞吸能緩沖設(shè)計(jì),達(dá)到歐洲ECE安全標(biāo)準(zhǔn),ABS系統(tǒng)與氣、液壓盤式制動(dòng)系統(tǒng)配合,天津福田歐馬可,安全系數(shù)得以加強(qiáng)。

歐馬可的介紹:
中控來說,按鍵非常的清晰,便于駕駛員操作,天津歐馬可s3,并且其搭載的是iFoton智慧卡車車聯(lián)網(wǎng),可實(shí)現(xiàn)智能化應(yīng)用,從而實(shí)現(xiàn)“人+車+貨”的智能表現(xiàn)。整體來說,內(nèi)飾表現(xiàn)同樣表現(xiàn)的可圈可點(diǎn),舒適度與科技感、智能化不俗。
奔馳前臉 直瀑式造型駕駛室眼前的這款歐馬可S3城配版,奔馳元素十足,天津歐馬可經(jīng)銷商,前臉是奔馳的前臉,三條超寬的進(jìn)氣格柵與奔馳的進(jìn)氣格柵相似,在視覺效果上很大氣,顏色是經(jīng)典的奔馳銀,并在導(dǎo)流罩兩側(cè)安裝了示廓燈。
在產(chǎn)品研發(fā)方面,歐馬可超級卡車通過160萬公里綜合路況可靠性驗(yàn)證。嚴(yán)格按照戴姆勒—奔馳公司的研發(fā)驗(yàn)證流程, 采用康明斯、采埃孚、威伯科等級供應(yīng)商體系,以及世界先進(jìn)的智能制造系統(tǒng)和數(shù)字化生產(chǎn)工藝,保證在可靠耐久性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、制動(dòng)性、駕乘舒適性、輕量化、人機(jī)工程、NVH、駕駛性、環(huán)境適應(yīng)性、精細(xì)化等方面均處于國內(nèi)端輕卡先地位,為成為級物流保障用車提供了強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ)。
自超級卡車項(xiàng)目打造伊始,福田歐馬可以全球視野,將超級卡車引入到全球戰(zhàn)略的計(jì)劃實(shí)施中,從而通過整合全球先技術(shù)資源推出首批互聯(lián)網(wǎng)超級卡車產(chǎn)品,天津歐馬可,彰顯福田歐馬可作為端中輕卡者的級實(shí)力。
面向全球市場 歐馬可品質(zhì)護(hù)航
自超級卡車項(xiàng)目打造伊始,福田歐馬可以全球視野,將超級卡車引入到全球戰(zhàn)略的計(jì)劃實(shí)施中,從而通過整合全球先技術(shù)資源推出首批互聯(lián)網(wǎng)超級卡車產(chǎn)品,彰顯福田歐馬可作為端中輕卡者的級實(shí)力。

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